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    空調系統中安裝高鐵橡膠氣囊的方法有哪些?一

    來源:上海松夏減震器有限公司日期:2021-06-18 16:21

    空調系統中安裝高鐵橡膠氣囊的方法有哪些?一起看看吧!
    空調系統中安裝高鐵橡膠氣囊的方法有哪些?一起看看吧!空調系統的減振設計應包括設備和高鐵橡膠氣囊。具體包括空調高鐵橡膠氣囊、風扇高鐵橡膠氣囊、水泵高鐵橡膠氣囊和高鐵橡膠氣囊高鐵橡膠氣囊是的,因為制冷機組、空調機組、水泵、風機、高鐵橡膠氣囊都是可能產生較大振動的設備。高鐵橡膠氣囊是容易被忽視的部分,所以空調系統減振要綜合考慮,否則減振容易功虧一簣后期改進更麻煩??照{系統減振設計中消聲減振的具體措施總結如下:
    1.在空調系統中,空調機組宜采用高鐵橡膠氣囊,根據機組功率和安裝位置選擇不同撓度的高鐵橡膠氣囊,并可選用大功率設備25MM常規高鐵橡膠氣囊配有40MM偏轉高鐵橡膠氣囊,可用于功率較小的空調主機。和空調主機一樣,風扇和水泵也要用高鐵橡膠氣囊處理。此外,應適當增加減振底座。風機、水泵等振動產生設備除應設置彈性減振支架外,風機與風管之間應使用軟管連接。管接頭應由人造材料或帆布材料制成。
    6號以下風機,軟管合理長度為200mm;8號以上風機軟管的合理長度為400毫米。
    2.水泵、冷水機、風機盤管、空調機組等設備通過軟管與水管連接,以免將振動傳遞給水管。軟管有兩種類:橡膠軟管和軟管不銹鋼波紋管。橡膠軟噴管具有良好的隔振降噪效果,但缺點是不能承受高溫高壓,耐腐蝕性也較差。廣泛應用于空調和供暖的水系統。不銹鋼波紋管耐高溫、高壓、耐腐蝕,但價格昂貴,一般用于制冷劑高鐵橡膠氣囊的隔振。
    3.高鐵橡膠氣囊的支撐、吊架和墻壁采用不燃軟材料填充,以減少振動。吊裝振動較大的設備(如風機)時,應采用懸掛高鐵橡膠氣囊。
    4.選擇低噪音的水泵和風扇,讓它們在率點附近運行。
    5.根據噪聲標準控制風道和風口的風速,以滿足房間的噪聲要求。
    6.空調機房內墻面貼吸音材料和吸音孔板,機房門采用吸音密封門使墻面具有吸音能力等等。以上就是關于高鐵橡膠氣囊在空調系統中應用相關知識,希望對大家有所幫助,想了解更多內容,歡迎來電垂詢,我們竭誠為您服務!
    空調系統中安裝高鐵橡膠氣囊的方法有哪些?一起看看吧!

    產品分類

  2. HF型活塞式橡膠氣囊
  3. GF型固定式橡膠氣囊
  4. JBF型卷邊式橡膠氣囊
  5. K型鎖扣式橡膠氣囊
  6. ZF型自密封式橡膠氣囊
  7. 沖壓法蘭式橡膠氣囊
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